人民網(wǎng)哈爾濱11月30日電 （王瑩）11月30日，佳木斯至鶴崗鐵路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)佳鶴鐵路）改造工程新建鶴崗站站房正式投入運(yùn)營(yíng)。新建鶴崗站站房位于黑龍江省鶴崗市，是佳鶴鐵路改造工程全線最大的站房改造項(xiàng)目。這是黑龍江省時(shí)隔三年最新開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的具備開(kāi)行動(dòng)車(chē)組條件的車(chē)站，待佳鶴鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鶴崗市將成為黑龍江省第九座通達(dá)動(dòng)車(chē)組的地級(jí)市。

11月30日，佳鶴鐵路改造工程新建鶴崗站站房正式投入運(yùn)營(yíng)。原勇 攝

走進(jìn)鶴崗站售票大廳，簡(jiǎn)約歐式風(fēng)格的裝修讓人眼前一亮，鶴崗站站長(zhǎng)王立鶴介紹道，厚重典雅大氣的藝術(shù)風(fēng)范，體現(xiàn)出了“流金歲月，再鑄輝煌”的設(shè)計(jì)理念。

新建鶴崗站站房?jī)?nèi)部煥然一新。原勇 攝

改造前的鶴崗站始建于1925年，承擔(dān)鶴崗地區(qū)煤炭、糧食運(yùn)輸和旅客出行服務(wù)，年發(fā)送貨物200余萬(wàn)噸，近年來(lái)旅客年發(fā)送量在75至85萬(wàn)人左右。隨著佳鶴鐵路擴(kuò)能改造工程開(kāi)工建設(shè)，原有站房已不能滿(mǎn)足新的運(yùn)輸需求。為了能進(jìn)一步容納更多旅客乘車(chē)，滿(mǎn)足新的運(yùn)輸需求，鶴崗站改造工程于2020年開(kāi)工建設(shè)，2020年11月完成站房封頂，2021年11月完成工程竣工驗(yàn)收。

鶴崗站房建設(shè)為簡(jiǎn)約歐式風(fēng)格。原勇 攝

中國(guó)中鐵四局集團(tuán)有限公司佳鶴工程鶴崗站房項(xiàng)目經(jīng)理介紹：“改造后的鶴崗站建筑面積11998平方米，是原站房面積的4倍，可同時(shí)容納3000名旅客候車(chē)。車(chē)站共設(shè)有2站臺(tái)3線，為側(cè)下式站房，其中地上二層為候車(chē)室，地下設(shè)兩處通道用于連接站前廣場(chǎng)地下停車(chē)場(chǎng)。”

旅客在綜合售票廳咨詢(xún)購(gòu)票。人民網(wǎng)王瑩 攝

此外，候車(chē)室增設(shè)商務(wù)、貴賓、軍人、母嬰等候車(chē)區(qū)域，服務(wù)旅客多樣化的出行需求；售票區(qū)推出“叫號(hào)服務(wù)”式售票，設(shè)置8臺(tái)自動(dòng)取票機(jī)，減少旅客排隊(duì)，倡導(dǎo)無(wú)接觸出行；新增進(jìn)出站閘機(jī)21臺(tái)、彩色顯示屏、環(huán)繞立體聲廣播、垂直電梯和自動(dòng)扶梯等設(shè)備，持續(xù)改善旅客出行體驗(yàn)；車(chē)站創(chuàng)新試點(diǎn)“售服合一”的服務(wù)方式，一樓候車(chē)室大型多功能綜合性服務(wù)臺(tái)可實(shí)現(xiàn)臨時(shí)售退票、辦證、問(wèn)詢(xún)和重點(diǎn)旅客服務(wù)等多種功能，暢通旅客出行“最先一公里”。

在鶴崗站乘車(chē)的旅客們。人民網(wǎng)王瑩 攝

截至目前，佳鶴鐵路改造工程已于2021年11月完成全線鋪軌、接觸網(wǎng)工程貫通，預(yù)計(jì)2022年全線具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

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